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Ces véhicules
étaient en service actif l'année où ils ont été
photographié.
Ils peuvent avoir changé ultérieurement d'affectation ou avoir été
réformé.
Destinés
essentiellement à des tâches militaires,
les camions français ACMAT portent aussi très
bien des robes rouges ...
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• A.C.M.A.T. • Poste de Commandement • PMA • Ambulance • Véhicule Command Car • Véhicule Porte Drapeau • Véhicule de dépollution • FPTSR • FPTHR 4 x 4 • FPTHR 6 x 6 • Véhicule de Transport • Véhicule Atelier • Premier Secours Polyvalent • VIRP • FFCG • CCF Châssis 4 x 4 • CCF Châssis 6 x 6 • CCF Châssis 8 x 8 • A.C.M.A.T non véhicule d'incendie |
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A.C.M.A.T.
Présentation
de l'engin dans la revue "Véhicules des Sapeurs
Pompiers"
Ed
Hachette Collections
CCF Châssis 4 x 4
CCF Châssis 6 x 6
Ambulance des SP de Niamey
Des véhicules (CCF et FPTSR) du SDIS 44 en réforme.
•
Poste de
Commandement
SDIS 24 Dordogne
Ce PCM offre un volume dit "zone
transmission/réception", c'est en
fait le poste de conduite du véhicule dans lequel les sièges
conducteur et passager pivotent de 180° et se positionnent face aux
pupitres de
commande des systèmes de radiocommunication.
Il offre aussi une "zone de traitement, étude et distribution
des
informations" dans laquelle on trouve un Radiocom, un
télécopieur,
un P.C., un rack de rangement pour 5 E.R. portatifs...
Enfin , une vaste "zone de commandement" permet
l'étude des plans
d'intervention et ouvre sur une salle de travail offrant 4 places assises.
Ce PCM fut remplacé en 2005 par un Renault Master équipé par Rocher. Il se
trouve au Centre d'incendie et de secours de Saint Astier.
• Poste de Commandement
Bataillon de Marins Pompiers de Marseille (BMPM)
Photos publiées avec l'aimable autorisation
du BMPM.
• Poste
Médical Avancé
Côte
d'Ivoire
Au Congrès national des
Sapeurs-Pompiers de France
1988 à Grenoble.
• Ambulance
• Véhicule Command Car
ACMAT
La société ACMAT a réalisé
plusieurs
Command Car pour l'armée de terre comme véhicule de cérémonie, dont
l'un est
à disposition permanente du président de
la République, chef des
armées.
En 1989, pour le Congrès national
des Sapeurs-Pompiers de France à La Baule (44),
ACMAT réalisa un Command Car rouge.
• Véhicule Command Car /
Porte Drapeau
Brigade de Sapeurs-Pompiers de
Paris (BSPP)
Mis à la disposition du Général
commandant
la Brigade par la société ACMAT pour le défilé du 14 juillet sur les
Champs-Elysées.
Ici en 2005
Ici en 2006 avec une étoile de plus pour le
général
Pour 2007 la BSPP a prévu de se doter de son propre ACMAT (A suivre ...)
• Véhicule Porte Drapeau
Bataillon
de Marins Pompiers de Marseille
(BMPM)
Photos publiées avec l'aimable autorisation du
BMPM.
• Véhicule de dépollution
UIISC
n° 1 Nogent le Rotrou (28)
ACMAT
TPK 435 en version plateau avec bras de manutention HIAB. Ces véhicules
en dotation dans les sections de lutte contre la
pollution
de l'UIISC n° 1, transportent deux cadres mobiles contenant chacun
une pompe flottante de récupération d'hydrocarbures en
surface
des eaux et ses accessoires : tuyaux de refoulement et longueurs de
barrage
flottant. Le bras hydraulique permet un déchargement
aisé
que les caractéristiques du châssis permettent de réaliser au plus
près des rives.
En octobre 2006 sur le site des domaines : www.ventes-domaniales.fr
On pouvais trouver un ancien véhicule de dépollution des UIISC.
• Fourgon Pompe Tonne Secours Routier
SDIS
44
Loire Atlantique
St Etienne de Montluc
http://membres.lycos.fr/philecoz
•
Fourgon Pompe Tonne
4 x 4
SDIS 44
Loire Atlantique
Nort sur Erdre
Saint
Etienne de Mer Morte
Ici au SDIS après sa mise en reforme et remplacé par un Renault Midlum Camiva
en 2005.
La Turballe
Ici au SDIS après sa mise en reforme et remplacé par un Renault Midlum Camiva
en 2005.
• Fourgon Pompe Tonne
6 x 6
Cameroun
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• Fourgon Pompe Tonne
6 x 6
Mali
Document de FM Acmat
•
Véhicule de
Transport
UIISC
n° 7 Brignoles
(83)
UIISC n° 1 Nogent le Rotrou (28)
•
Véhicule
Atelier
UIISC
n° 7 Brignoles (83)
Suite à un accident la cellule a été
récupérée et est devenue une berce
sur Renault Kerax.
•
Premier secours polyvalent
(équipement
SIDES)
SDIS
01 Ain
Bourg-en-Bresse
En 1986 avec tous ses bidons
d'émulseurs.
Au Congrès national des
Sapeurs-Pompiers de France 2003 à
Bourg-en-Bresse.
Vous trouverez des images et infos sur cet engin dans le n° 149 (avril
2005) de la
superbe revue
Charge Utile.
• Véhicule
d'Intervention Rapide et Polyvalent
(équipement
SIDES)
Le VIRP, Véhicule
d’Intervention Rapide et Polyvalent est un des éléments d’intervention des
pompiers de l’Armée de l’Air
(SSIS = Service de Sécurité Incendie et
Sauvetage).
Réalisé sur un châssis ACMAT TPK 4-20, ce VIRP Sides 650 P 600 est présenté
au salon Aviation et Espace du Bourget en 1981. Son moteur,
un Perkins 6.354 D,
délivre 120 chevaux pour les terrains très accidentés. Ce VIRP a été conçu pour une
éventuelle commande étrangère de
véhicules d'incendie tactiques
militaires.
Son équipement de lutte contre les incendies repose sur :
- un réservoir de 600 litres de prémélange dont la mise en pression se fait
à l'aide d'une bouteille d'azote de 6 m3 à commande pneumatique
depuis la cabine;
- un réservoir de 600 kg de poudre dont le détassage et la chasse se font à
parir d'une bouteille d'azote également commandée pneumatique
depuis la
cabine;
- un canon mixte poudre et mousse type CMX 500/500 (500 litres/min et 500
kg/min);
- un dévidoir mixte comprenat 30 mètres de tuyau double de diamètre 25 et une
lance mixte type 200/150 (200 litres/min et 150 kg/min).
On note aussi sur le côté droit du véhicule un projecteur monté sur mât
télescopique.
Quand à la bâche, au dessus du matériel incendie, elle avait pour but
d'mpâcher que le soleil ne déteriore les tuyaux en caoutchouc ... !
•
Semi-Remorque Feux de Forêt Grande
Capacité (8500
litres)
Côte
d'Ivoire
•
Semi-Remorque Feux de
Forêt Grande
Capacité (8500
litres)
Bénin
Les ACMAT sont avant tout des "Camions Citernes pour Feux de
forêt"
(CCF)
• CCF Châssis 4 x 4
• Jaune
• UIISC n° 1
Kaki
• UIISC
n° 1 Rouge
• UIISC n° 7
• Camp
militaire Canjuers
• Camp militaire Coëtquidan
•
DGA Centre
d'Essais des Landes
• BMPM
• SDIS 24
Dordogne
• SDIS 31 Haute-Garonne
• SDIS 34 Hérault
• SDIS 44 Loire
Atlantique
• SDIS 45 Loiret
• SDIS 56 Morbihan
• SDIS 81 Tarn
• SDIS 91 Essonne
• Centrafricaine (République)
• Ghana
• Turquie
Jaune par Solido
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UIISC n° 1 kaki
Nogent le Rotrou (28)
UIISC
n° 1 rouge
Nogent le Rotrou (28)
Rouge depuis 1989 au
UIISC
En
version bâchée.
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UIISC n° 7
Brignoles (83)
CCF CAMIVA
CCF
bâché
Camp militaire
Canjuers
Camp militaire Coëtquidan
Commune de
Montferrat
(83)
Commune de Guer (56) en juillet 1992
DGA
Centre d'Essais des Landes
Biscarrosse-Plage
(40)
BMPM
SDIS 56
Morbihan
Hennebont puis Lorient
ACMAT mise en service le 01 avril 1986
En 1992 à Hennebont
Puis à Lorient
SDIS 24
Dordogne
Brantome (Sans
toit pour le congrès départemental 2006)
Le Lardin
St Cyprien
Le Bugue
Montignac
St Astier
Thenon
SDIS 31
Haute-Garonne
Muret
Réformé fin 2005 et remplacé par un MAN LE 18-220 Gallin
Ici à l'atelier départemental à Coulomiers.
SDIS 34 Hérault
CCFM ex Bataillon des Marins Pompiers de Marseille de 1982, racheté par le SDIS
34 en 1996 et réforme 2006.
SDIS 44
Loire Atlantique
Le parcours du 9982 VC 44
Saint Nazaire (ville de l'usine
ACMAT) Le même CCF à la réforme
La-Bernerie-en-Retz, après Saint Nazaire puis Coüeron et avant la
réforme en 2005.
SDIS 45
Loiret
Le parcours du 8492 SH 45
Montargis
Bonny sur Loire après Montargis
Toujours le même en 2006 à Sennely
Atelier du SDIS 45
Beaune La Rollande
SDIS 81
Tarn
CCF de réserve à Gaillac.
Saint-Sulpice
 |
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ACMAT mise en service le 23 novembre 1997 http://perso.wanadoo.fr/pompierssaint-sulpice |
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En 2006, les 3 ACMAT :
2156 QG 81 8719 QD 81 8720 QD 81 sont réformé. |
SDIS 91
Essonne
Centrafricaine (République)
Turquie
Un des 2 CCF de la RCA à l'aéroport de Bangui.
La société ACMAT à livré 35 CCF
à la Turquie.
Ghana
• CCF Châssis 6 x
6
•
DGA Centre
d'Essais des Landes
• SDIS 16
Charente
• SDIS 24
Dordogne
• SDIS 33
Gironde
• SDIS 34
Hérault
• SDIS 40 Landes
• SDIS 57 Moselle
• SDIS 68 Haut-Rhin
• SDIS 91
Essonne
• Bénin
• Ghana
DGA
Centre d'Essais des Landes
Biscarrosse-Plage
(40)
CCF 6x6 Desautel à cabine tolée, utilisé par les
services d'incendie du Centre d'Essais des Landes.
Le coffre, fixé sur la citerne derrière la roue de secours, referme les
aspiraux.
SDIS
16 Charente
SOS 18
Baignes mise en service le 20/03/90 Chalais
mise en service le 27/05/1991
Montmoreau mise en service le 21/12/1990
Chabanais mise en service le 10/08/1994
SDIS 24
Dordogne
St Aulaye
Thiviers (version bâchée)
Montpon
St Martin de Gurson
Lalinde (version bâchée)
Bergerac
Brantome
Monpazier
Mussidan
St Astier
Riberac
possède 2 CCF ACMAT un Turbo diesel et un
diesel.
La Roche Chalais
SDIS 33 Gironde
La Porge
Pour remplacer les camions-citernes feux de forêts GMC de plus en plus vétustes,
on chercha d'autres châssis
appropriés : ainsi le châssis militaire Acmat (de 1967) de conception simple, reçut un équipement
identique.
De nombreuses versions différentes furent montées sur ce châssis. Outre la citerne d'eau, la pompe
centrifuge et
le dispositif d'intervention rapide, cet exemplaire possédait aussi une
lance orientable.
40 ans (1967 - 2007) après sa mise en service cet exemplaires est encore utilisé
par l'association DFCI du Porge,
le SDIS de la Gironde leur ayant laissé lorsque le CPI a reçu des Sinpar reconditionnés
par Massias.
SDIS 34 Hérault
SDIS 40 Landes
SDIS 57 Moselle
Saint Avold
SDIS 68 Haut-Rhin
Cernay http://spcernay68.free.fr
SDIS 91 Essonne
Mennecy
Bénin
Ghana
• CCF Châssis 8 x 8
Acmat voulait équiper un chassis 8x8
Militaire avec une citerne de 10 000 l pour intervenir dans les Landes et
en Gironde, mais son projet n'a pas été retenu.
La Gironde ayant opté pour le Renault 110-150 6 x 6 (environ 50) et les Landes
pour le Brimont (environ 40).
• A.C.M.A.T
non véhicule d'incendie
• Paris
Dakar
ACMAT a non seulement participé plusieurs fois au rallye Paris Dakar mais aussi
gagné celui ci en 1981
dans la catégorie camion.
En plus des camions de course, un bus appartenait à TSO (Thierry Sabine
Organisation) et qui a fait plusieurs
Paris-Dakar en tant que véhicule de presse pour amener les photographes.
A la mort de Thierry Sabine, il a été vendu a une agence de voyage à Agadez
(Niger)
• Civil
• Militaire
Pour finir une liste non exhaustive des ACMAT au BMPM (fournie par O.
Gabriel)
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Photos
des livres et auteurs :
Les véhicules
d'incendie dans le monde de J.Mallet ed : EPA 1981
Véhicules
et engins de secours du Lieutenant-colonel J.F. Schmauch ed :
Fransel 1997
Les
véhicules d'incendie en France de A. Horb et J.E. Martineau ed :
EPA 1987
Merci au Service Photo du BMPM.
.Merci
à Bibi 64 pour toutes ses images et infos.
Merci à Dominique qui est resté
5 ans en UIISC.
Merci à Stéphane du 44 blogeur de http://turbex44.skyblog.com
Merci à Jeremy du 45 blogeur de 
Merci
à FM Acmat blogeur de 
.
Merci à Olivier Gabriel
webmaster
de 
