Pas de podium pour @lice, 4ème au classement scratch final, 4èmeà la superfinale, 2ème en petite cylindrée, 2ème féminine française, d'excellents résultats pour @lice lors de ce premier enduro féminin.

Rappelez vous !

Fin 2000 un membre de la liste pose quelques questions existentielles du genre

: "Comment on organise un enduro ? Quelles sont les démarches

administratives ? etc ....."

Courant janvier il annonce la création de son enduro pour filles !

l'Endurose était né.

D'aucun ont pensé : "Un enduro pour les gonzesses ! c'est un sport de mecs !

de toutes façons en France je connais tout juste une dizaine de filles qui

font de la moto enduro !" ETC ... ETC ... encore ;-) (sourire macho)

Ensuite la presse s'est faite l'écho de l'événement avec de petites annonces

et la publication de l'Affiche. Celle-là non plus elle n'a pas laissé

indifférent ! Sexy ! Vulgaire !.... rien de grave rassurez-vous juste une

Gas-Gas devant une vigne e(t une fille en bas, short et Alpinestar pour

l'accroche visuelle ! Le but de l'affiche est de faire parler ! c'est gagné

!

Hier c'était la course !

Premier bilan : les filles ont répondues présentes en nombre puisque près

d'une centaine ont fait le déplacement depuis toute la France et même

l'Italie.

Les italiennes ont fait forte impression d'entrée ! Wheeling en sortie des

chemins, bonne glisse au freinage en spéciale pour se mettre ne ligne, un

team de supporters assistants conséquent et des motos qui soufflent (GG200,

TM125, CR250 ...)

Au programme 2 tours de 65 Km pour la majorité des concurrentes avec 3

spéciales (86 pilotes) et un tour pour les autres.

Première spéciale : découverte et angoisse pour certaines et présentations

des atouts pour les autres.

1° Mari Teresa (It) 2° Barbara (It) 3° Laurence Durosier-Aubert

Et c'est là que le MCVB commence à être à la fête avec ses 5 participantes :

Laurence Durosier Championne de France en Titre, Astrid "Wer Girl"

Pichegrain, Martine "Petite Fourche" Le Bovic, Marie-Laure "CR Collector"

HOEDTS et Blandine Vallat dont c'est le retour après 1 an et demi

d'interruption pour cause de genou et qui teste pour l'occasion un TTR.

Délégation impressionnante du Chablis Moto-Verte avec 8 ou 9 participantes

et toute la structure mâle du club (dont 3 présidents) et Jeff a amené un

team Moto Crampons emmené par Valérie Leuridan que l'on avait pas vu sur une

moto depuis 7-8 ans. Super !

Et chose remarquable les filles roulent aussi en vétéran puisque Anthony

avait prévu une catégorie qui était étoffée

Après l'enduro proprement dit une super finale course sur prairie a retenue

l'attention jusque vers 19h30

4 manches, 2 1/2 et une finale

Les classements de la course sont ou vont être sur

http://www.enduro.org/classements/index.htm

mais pour résumer les podiums

Endurose : 1 Mari Teresa, 2 Barbara , 3 Laulau

pour la super finale Laulau partie devant a tenu la pression 2 tours avant

de céder sous les assauts de Mari Teresa et finit ainsi 2° devant Barbara

(Ah les bienfaits d'un bon départ !)

Vétéran (parce que c'est marrant) : 1° Laulau, 2° Blandine ...

Le Scratch MCVB : 3 Laurence, 10 Blandine, 20 Marie-Laure, 22 Valérie

Leuridan (MC), 26 Astrid et 38 Martine

Encore Bravo à toutes les participantes et surtout un grand BRAVO à Anthony

et toute son équipe de 130 bénévoles pour une Première qui fera date et

restera dans les esprits et ou je n'ai entendu aucun reproche. (NDLR : il y

a des organisateurs qui apprennent vite et bien et qui pourraient déjà

servir de modèle.

A l'année prochaine !

JLM
 
 

Bonjour à tous,

Juste quelques mots sur l'ENDUROSE.

Côté accueil, parfait, rien à dire : rose, bouteille de vin et sourires (et en plus il faisait grand soleil).

Pour ce qui est de la course :

- Les départs à 2 (ou 3) toutes les 2' : bonne idée. Comme ça on était pas trop à faire bouchon dans la grimpette des pierres à 2km du départ !

- Les chemins étaient super sympas. Roulant de manière générale, sans trop de route. Il n'y avait rien d'infaisable, cependant les pierres ça et là pouvaient finir par user.

- Montées et descennnnnnnnnntes dans les pierres, chemins entre les vignes, grands chemins roulants dans les pinèdes (fond de 5 la WRF !!!), 3 petits ruisseaux, pas d'ornières, quelques ravines, descente en lacet dans les cailloux pour rejoindre le CH. un tronc d'arbre pas haut (j'ai même pas calé dessus :-)).

- Puis un ruisseau, suivi d'une saignée à monter qui finissait en dévers dans les pierres, avec encore 200m à faire dans les gros cailloux, avec un virage serré et faut pas caler parce que là on a pas pied..... Ouais bein j'y suis arrivée toute seule...

- Le parcours était bien fléché (quoique la partie avec les flèches blanches sur blanc...)

- Les temps étaient ni trop larges ni trop serrés puisqu'ils allaient de 20' à 2' d'avance en moyenne selon le niveau des filles.

- l'idée de faire 2 tours + 1 CH était plutôt pas mal puisque cela nous permettait de faire une troisième fois la spéciale. et de remonter quelques places au classement.

La spéciale :

GENIALE. Tout à vue : et ça c'est important pour les filles. On dira qu'elle était en 2 partie. La première reprenait un petit "terrain de cross" avec 5 sauts, des virages serrés sur la terre sèche et cela enchaînait sur une grande prairie avec des virages de folie, l'herbe accrochait bien. Bref de quoi satisfaire celles qui tournent la poignée. Cette seconde partie de spéciale était reprise pour la super finale. Moi qui d'habitude (trèfle ou rand') pars la dernière sur la grille de départ à 20, de peur de me faire percuter. Autant vous dire que là on n'attend pas que les filles partent devant : on essai d'accrocher. Y en a même qui on fait roue arrière au départ...

Pour une fois j'ai eu l'impression d'aller vite parce que j'ai pu choisir mes trajectoires en fonction de mon pilotage et pas en fonction du gars qui veut faire péter un chrono et qui cri "HEP, HEP" derrière moi pour que je le laisse passer !

Côté organisation :

J'ai bien aimé que Lionel puisse me voir à tous les CH et qu'en plus il puisse assister à toutes mes spéciales.

Et moi comme j'étais fière qu'il me voit rouler, je lui ai fait le spectacle... Non je n'ai pas pris les sauts : j'ai calé et je suis tombée.

Et comme j'ai mis 1'40 pour repartir, il a pu me voir longtemps :-).

(Rassurez-vous Messieurs les sponsors, y'avait aussi plein de spectateurs et ils ont pu voir tous les autocollants sur la 250WRF :-) )

En revanche, je pense que pour une débutante ça pouvait être un peu dur (ou plutôt long). Parce que même si rien n'était infaisable, les filles qui "débutent" roulent assises, et dans les cailloux...

Le niveau des filles était, de manière générale, bien plus élevé que ce à quoi on pouvait s'attendre, mais il y avait aussi des novices, et elles elles ont souffert.

En tout cas, dans le parc fermé c'était drôle d'entendre les :

-"moi mon mari il a tenu a m'entraîner la semaine dernière, alors on a fait des grimpettes et maintenant j'ai un gros bleu sur la cuisse"

- "moi c'est un copain qui m'a inscrit, j'ai jamais roulé ailleurs que sur la route, mais on m'a dit que c'était facile"

• "nous on est venu entre copines, le challenge est de finir notre tour"
• -"mon mari m'a dit que si je tombe dans l'eau, il faut que je coupe tout de suite le moteur..."

- "Comme je ne sais pas démarrer cette moto, j'ai pas intérêt de caler"

Ce que j'ai apprécié :

- Il y avait possibilité d'éviter les 2 passages techniques, en passant par la route, mais en faisant plus de kilomètres.

- Juste 2 ou 3 difficultés étaient inévitables, mais il y avait du monde pour aider.

- Afin de rassurer les pilotes, certaines ont pu rouler accompagnée d'un suiveur.

- Il y avait des marshalls partout pour consoler et encourager les filles (parfois en pleurs)

- la possibilité pour les assistants d'être à tous les CH et de voir la spéciale, en buvant de la bière.

- Que ce soit pour une fois mon copain qui me fasse l'essence.

Il manquait :

La photo de groupe des participantes

Pour conclure :

Si un championnats (sur 4-5 courses) se faisait avec des courses de ce type là, alors sans hésiter j'y participerai et je motiverai des copines à rouler.

A ce jour, les courses en ligues sont encore trop difficiles pour espérer y voir plus de féminines.

Côté Ile de France, Montargis correspond aux courses qui pourraient faire partie de ce championnat, reste à voir si d'autres ligues peuvent proposer quelque chose... la finale serait l'Endurose.... bref on en reparle dans un an voir si l'idée a inspiré du monde....

@strid

heureuse d'avoir porté le n°3 à la première de l'ENDUROSE
 
 

Merci à tous pour vos remerciements,

Je reviens de ma campagne Beaujolaise en vacances un peu speed et je

rattaque le boulot aujourd'hui :-(

Et là je découvre les mails de celles et ceux qui ont participé ou

assisté à l'Endurose avec une joie à peine voilée car je dois dire qu'on

a tout fait pour que la journée soit une réussite et si ça a pu être le

cas, c'est le plus beau des remerciements.

En tout cas, personnellement, je me suis vraiment régalé dimanche. En ce

qui concerne l'organisation, j'avoue que j'était un poil inquiet car

aucun des 120 bénévoles n'avait jamais participé à l'organisation d'un

enduro... et tout s'est bien passé comme par miracle.

Et puis les concurrentes... Tout le monde a été bluffé par le niveau des

miss, moi le premier... Incroyable ce qu'elles nous ont fait : y'avait

de l'action (beaucoup tournent vraiment comme des avions), du suspense

(lors de la super finale France-Italie), de l'intrigue (avec la

réclamation des Italiens pour un départ en ligne un peu "limite" de

notre Laurence DUROSIER nationale) de l'amour avec la belle Alice

Wazzaaaah GINESTE qui a scotché tout le monde, du rire aussi avec

Marylin CHEUCLE, dernière classée avec une TW 125 (un vrai poumon, ma

parole) qui ne voulait plus s'arrêter de tourner... malgré ses 3 uniques

petites séances d'entraînement en moto...

Le bon scénario, quoi...

Merci à toutes les concurrentes (il y en a au moins 3 qui suivent la

liste de près ou de loin) Martine le Bovic, Astrid PICHEGRAIN qui nous a

fait un super résumé, merci, Sylvie Waugh qui a abandonné mais pour qui

j'espère que tout s'est bien passé tout de même, et l'amie de Guy qui a

un peu souffert mais qui voudra progresser j'en suis sur :-), une petite

pensée pour quelques unes d'entre elles qui ont des petites bobos... et

des gros : un grand bravo en particulier à Frédérique DAUPHINOT qui

parcourt le deuxième tour avec un ligament croisé au genou arraché !

Une chose est sure en tout cas, devant l'enthousiasme suscité par

l'épreuve, une nouvelle édition devrait avoir lieu l'an prochain (on

confirme ça en réunion du club de débriefing vendredi soir). Un

championnat féminin sur les épreuves masculines adaptées avec l'Endurose

comme finale, pourquoi pas...

Une chose est sure en tout cas : malgré les demandes insistantes de

certains, NON MESSIEURS, il n'y aura pas 2 journées ENDUROSE, dont une

pour les hommes et le lendemain pour les femmes :-) Je sais, vous étiez

jaloux de les voir tourner mais moi aussi je l'étais, je ne pourrais pas

supporter de vous voir tourner et que ça me soit interdit du fait que

j'organise :-)

Pour info : vous pouvez aller faire un tour sur le site

http://www.endurose.org il y a quelques photos (admirez le style de la

vainqueur), les classements, deux interviews sonores (Raymond GUICHER

FFM et Alice GENESTE 4ème au scratch) et le communiqué de presse.

Anthony

PS : surveillez les prochains Moto Verte, Moto Crampons et Moto Journal

(à la rentrée)

PS 2 : Je vous joins ci-dessous le communiqué de presse

___________________________________________________________

ENDUROSE : les italiennes remportent le premier enduro 100% féminin

Le pari audacieux tenté par le Team Tout Terrain Beaujolais est gagné :

l'ENDUROSE, le premier enduro 100% féminin, a réuni une centaine de

concurrentes à Beaujeu, capitale du Beaujolais, le 22 juillet lors de sa

première édition.

Les concurrentes sont venues de partout en France (plus de 35

départements représentés) et même d'Europe (4 Italiennes, 3 Belges et

une Danoise) pour s'affronter dans cette épreuve unique en son genre.

Et c'est l'Italie qui mérite tous les honneurs car deux de ses

représentantes (Maria-Teresa PEGORARO et Barbara BETTINELLI) ont mené

les discussions à un rythme d'enfer, n'ayant rien à envier à nombre

d'enduristes masculins. A un point tel qu'il aurait été difficile à un

observateur extérieur de deviner que c'étaient bel et bien des femmes

qui enroulaient les virages à pareille vitesse. Elles s'adjugent ainsi

les 2 premières places d'un plateau au niveau étonnamment élevé,

laissant la 3ème place à la première Française Laurence DUROSIER. On

retrouve à la 4ème place la junior très prometteuse Alice GENESTE et à

la 5ème place, une italienne de nouveau, en la personne d'Enrica PEREGO.

Le tracé et l'organisation de cette première édition ont fait, aux dires

du public et des concurrentes, de ce premier Endurose une vraie

réussite. Ce qui devrait donner lieu à la revanche l'an prochain car les

Italiennes ont promis de revenir. Les Françaises sont, quant à elles,

déterminées à tout faire pour ne pas laisser durer cette domination

transalpine.

Classements et visuels sur le web : http://www.enduro.org/

mailto:endurose@enduro.org

Anthony BLETON, président du Team TT Beaujolais, club organisateur

Mobile : 06 84 99 70 48, Fixe : 04 78 60 81 07