GAZZZZZZZZZZzzzz
"Déjà pour faire un bon départ il faut y croire , car si vous avez peur d'être nul vous serez nul. Il faut avoir le gniac avoir envi de doubler les autres de les "manger" au premier virage ! Il faut être bien calé sur la selle, le buste légèrement en avant , tête à la verticale du guidon, regard très agressif , ce n'est plus le moment de jouer . Les bras bien écartés, un pied sur le repose-pied côté sélecteur et l'autre au sol ? ( voir photo ).P'tit conseil , il vaut mieux partir en première sur une 125 ( quoi qu'en seconde c'est possible mais vive l'embrayage ) et en seconde sur une 250 ne parlons pas du 4 pattes ... La meilleure méthode c'est d'enclencher la vitesse le plus tard possible et de mettre les gaz entre moyen et trois quarts de régime. Dès que vous avez le signal Gazzz . Vous voilà parti Ramenez vite votre pied droit sur le repose-pied pour qu'il y ait meilleure adhérence . Si la moto cabre il faut se positionner plus vers l'avant de la moto et appuyer encore plus fort sur les repose-pied , enfin vous voila premier dans le virage ... "
