Secrets de famille

 

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Tout les concurents représentés ci-dessous sont évidemment les concurents de l'avion construit en série(PAK-FA) et non pas du S-37.

F-22 Raptor

ENVERGURE

13,56 m

SURFACE ALAIRE

78,04 m²

LONGUEUR

18,92 m

HAUTEUR

5,00 m

MOTEURS

Deux Pratt & Whitney F119-P-100

délivrant chacun 155,69 kN avec post-combustion

POIDS

13 608 kg à vide

maximum au décollage:26 308 kg

VITESSE EN PALIER à 9 145 m :

Mach 1,7

ACCELERATION

limite : +7,9 G

 

 

Eurofighter 2000

Eurofighter_1.jpg

ENVERGURE

10,50 m

SURFACE ALAIRE

50 m²

LONGUEUR

14,50 m

HAUTEUR

~4,00 m

MOTEURS

Deux Eurojets EJ200

delivrant chacun ~60 kN

et ~90 kN avec postcombustion

POIDS

9 750 kg à vide

maximum au decollage:21 000kg

CARBURANT

interne:4 000 kg;un reservoir

largable de 1 500 litres et deux

de 1 000 litres

CHARGE MAXIMUM

6 500 kg

VITESSE EN PALIER

à 11 000 m :2 125 km/h

RAYON D'ACTION

entre 463 et 556 km

ACCELERATION

limite : -3 à +9 G

 

 

Rafale

rafale.jpg

ENVERGURE

10,90 m

SURFACE ALAIRE

46 m²

LONGUEUR

15,30 m

MOTEURS

Deux SNECMA M88-3

délivrant chacun 86,98 kN

avec post-combustion

POIDS

maximum au décollage:21 500 kg

CARBURANT

interne:5 325 litres ;deux reservoirs

larguables de 2 000 litres et/ou deux

de 1 300 litres

CHARGE MAXIMUM

6 000 kg

VITESSE EN PALIER

à 11 000 m :2 125 km/h

RAYON D'ACTION

entre 1 093 et 1 853 km

ACCELERATION

limite : -3,6 à +9 G

 

 

F-16 Block 50, Block60

f16.jpg 

ENVERGURE

9,45 m

SURFACE AILAIRE

28,87 m²

LONGUEUR

15,03 m

HAUTEUR

5,09 m

MOTEURS

un reacteur à double flux Pratt & Whitney

F100-P-220 d'une pousée de 104,31 kN avec postcombustion

ou un reacteur à double flux General Electric F110 d'une poussée de 122,77 kN avec postcombustion.

POIDS

8 663 kg à vide avec le reacteur F110

8 316 kg à vide avec le reacteur F100

maximum au decollage:19 187 kg

CARBURANT

interne: 3 162 kg

externe: jusqu'a 3 066 kg répartis dans trois réservoirs

largables. (sans réservoirs conformes)

CHARGE MAXIMUM

6 894 kg

VITESSE EN PALIER

à 12 190 m :2 124 km/h

RAYON D'ACTION

entre 547 et 3 891 km (sans réservoirs conformes)

ACCELERATION

limite : +9 G

 

JAS-39 Gripen

gripen.jpg

ENVERGURE

8,4 m

SURFACE AILAIRE

  ???

LONGUEUR

(39A) 14,10m  / (39B) 14,76 m

HAUTEUR

4,5 m

MOTEURS

un reacteur Volvo Flygmotor RM12 (F404-GE-400)

Poussée unitaire: 54Kn à sec

POIDS

(39A) 6,6 t  / (39B) 8 t à vide

maximum au decollage: 12,5 t

CHARGE MAXIMALE

 + 4 t

VITESSE EN PALIER

 ???

RAYON D'ACTION

800 km

ACCELERATION

 ???

 

 

F/A-18E/F Super Hornet

ef-18sh.jpg

Nom:

F/A-18E/F Super Hornet

Type:

Avion multirôle d'attaque et de supériorité aérienne.

Constructeur:

Boeing

Pays d'origine:

Etats-Unis

Equipage:

1 pilote dans le F/A-18E et deux pilotes dans le F/A-18E.

DIMENSIONS:

 

Longueur:

18,31

Hauteur

4,88

Envergure:

13,62

Surface ailaire:

46,5 m²

MASSES:

 

Masse à vide:

13,83t

Masse maxi au décollage:

30,0t

Charge militaire:

8,0t

Performances:

 

Vitesse maxi à haute altitude:

+ Mach 1,8

Plafond pratique:

15000 m

Rayon d'action (attaque):

1400 km

Rayon d'action (air-air):

1200 km

MOTORISATION:

 

Moteurs:

2 turboréacteurs General Electric F414-GE-400.

Poussée unitaire:

98 kN avec postcombustion.

 

 

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