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Sébastien CANAUD Le Char à voile Les marée 
La météo
Classe 3 : Photo Dominique Bailly
Engin de plage ayant généralement 3 roues, propulsé par la seule force du vent.
Le char à voile est un sport que l'on pratique sur une grande partie des plages des côtes françaises.
Personnellement je pratique sur les plages de Gironde, ce n’est pas le top mais faute de mieux Lacanau offre un terrain de jeux de plus de 100 Km par grande marée.
Mais pour pratiquer sur les côtes girondines, il faut un vent fort venant d’Ouest et une marée de plus de 70 de coefficient. Ce n’est pas tous les jours.
En pratiquant le Char à Voile vous avez des sensations de vitesse (faible garde au sol) sans le bruit d’un moteur comme pour le Kart. Mais attention ce sport peut être dangereux, j’ai à mon actif un panneau de prévention de Baïne tordu à 90° à Hourtin et mon père un Cheval.
 
Pierre-Olivier Bailly se perfectionnant avant la tempêteNormalement on en fait sur le sable pas dans la rue.
Pierre Olivier règle avant la tempête

Cette page traitera de deux sujets :
- La conception et la réalisation d'un char à voile
- Le fonctionnement théorique d'une voile
 

Lors de mes études à l'I.U.T. Génie Mécanique et Productique d’Angoulême, nous devions réaliser un projet de groupe. J’ai voulu conjuguer ma passion et mon travail en proposant la conception et la réalisation d’un char à voile.
Dans un premier temps je souhaitais que le char entre dans une catégorie de compétition (la
classe 5), mais on m’a proposé d’utiliser un profilé en forme d’aile d’avion en aluminium pour
l’essieu arrière. Je devais sortir de la classe et passer dans une classe loisir (pas de règle).
J'ai réalisé ce projet avec 3 autres personnes : Serge DOURSOUX, Sylvain BARREAU, Jean
Marie DAOUT.

Le char à été conçu sur plan puis redessiné sur Autocad afin d’avoir une gestion plus souple des modifications du prototype. Le plan et disponible pour le version 12 et 13 d'Autocad.

Plan du Char à voile dessiné sous AutocadChargement du plan_ens.dwg.

Enfin nous l’avons construit grâce au matériel de l’IUT (Machine Outil et Commande Numérique) et de l’école professionnelle (Soudage).
Modélisation en 3D à partir du plan d'Autocad avec 3dsmax.Lien avec mes réalisations d'images de synthèse

Présentation du projet au Prof. Le projet fini et présenté au professeur sur le parking.

Il suffit de rajouter un compteur de vélo digital sur la roue avant et on connaît sa vitesse réelle
instantanément.

Lacanau -> le Grand Croch 25 kmMaintenant on fonce à plus de 70 km/h.

J'espère atteindre un jour les 90 voir 100 km/h si les conditions sont favorables.
 
- Le fonctionnement théorique d'une voile