Aujourd'hui encore, beaucoup d'automobilistes allant de Dinard à Saint-Malo ignorent que sous le " pont " qu'ils utilisent pour traverser l'estuaire de la Rance se cache la première centrale électrique au monde capable de produire de l'énergie à partir des marées. L'énergie marémotrice n'est pas nouvelle : les premiers moulins à marées sont apparus en France dès le XIIe siècle ; mais le développement des applications de l'électricité, pour les chemins de fer notamment, et la hausse terrible du prix du charbon après la guerre 14-18 ont poussé la France à s'intéresser à l'hydroélectricité telle que l'énergie marémotrice dans les années 30. La manière dont on peu transformer cette énergie en électricité est complexe. Pour comprendre l'intérêt d'une usine marémotrice, il est nécessaire de s'intéresser aux marées et plus particulièrement à leur énergie. L'élaboration de l'usine de la Rance a demandé de nombreuses études à cause des difficultés de construction ; son fonctionnement permet de tirer profit de l'énergie marémotrice.

1. Le phénomène des marées

1. Les causes

2. Les aspects

3. Comment utiliser l' énergie des marées


2. Elaboration de l'usine

1. Les problèmes posés par un tel ouvrage

2. La construction

3. Description et caractéristiques de l'usine


3. Fonctionnement et production d'énergie

1. L' équipement électromagnétique

2. Le fonctionnement de l'usine

3. Bilans


Conclusion

      Pour réaliser ce mémoire, j'ai utilisé beaucoup de sources documentaires. Je tiens tout particuliètrement à remercier EDF qui m'a remis un dossier très intéressant sur l'usine.