voici un tutoriel pour la fabrication de carrosserie en lexan à la maison sans trop de matos et de prise de tête
il faut au minimum
-un aspirateur
-un four
et c'est tout
etape 1: preparation de la caisse à vide d'air
preparer une caisse en bois de 25/35/10 (moi j'ai recupere une caisse de cognac)
avant de la fermé totalement, siliconner tout les endroits avec des fentes ou des jointures et percé un trou au diametre du tuyau de votre aspirateur sur le côté.
fermer la caisse hermetiquement avec du silicone. fabriqué un carde en bois de 25/35/1 avec une ouverture au centre de 15/25.
sur la partie superieure de votre caisse, placez le cadre et reperez l'ouverture au crayon, percer un dizaine de trou de 8 à 10 mm à l'interieur du rectangle, puis placez un joint tout autour du trais de crayon (ex:joint de port en rouleaux, joint de frigon, de machine à laver etc...)
et voila votre caisse est faite
etape 2: preparation du master de moulage
alors voila il y à plusieurs solutions
moulage directement sur autoscale (voir les photos de mes réalisation dans le page tofs de z les mc et enzo)
moulage sur master en platre(voir photo de la porshe 962)
moulage sur maquette (voir countach c'est une maquette tamiya)
pour faire tres simple on va dire qu'on moule directement sur une autoscale
il faut:
une carrosserie kyosho en mauvais etat ( car grande chance qu'elle supporte pas bien la temperature du lexan mais elle peut faire un tres grand nombre de tirage quand même)
du platre ou du bois
pour un meilleur moulage je conseil le platre mais c'est possible avec du bois
donc
remplir la carro avec du platre ou la caler avec un pavé de bois
(il faut evidement retirer l'aileron et les retros sinon pas de demoulage possible)
et voila le plus dur est fait
etape 3:trouver du lexan(du vrai)
le moins cher que j'ai trouvé c'est chez AKRAPLAST à pontault combault il y a aussi weber metaux à paris(mais c'est plus cher)
etape 4 le moulage (ah, ca devient interressant)
decouper une feuille de lexan à la taille du cadre soit 25/35
la fixer dessus solidement(clou, agraffeuse) tout autour(attention le lexan se retracte donc pas d'oubli
poser le master de moulage sur la boite au centre des trous en la surelevant avec quelque chose (il doit y avoir 1 ou 2 cm d'espace en le master et la boite)
faire chauffer le four à 230 °
mettre le tuyau d'aspirateur dans le trou de la caisse et le brancher( c'est con mais ca m'est arrivé d'oublié)
quand le four est chaud, placé le cadre avec la feuille de lexan à l'interieuren laissaant un espace aau centre de 10 cm de hauteur pour que le lexan ce dilate sans rien toucher
et là attention, rapidité
quand le lexan est bien chaud, mettre des gands pour plus de securité, allumez de suite l'aspirateur
sortez le cadre du four et plaquez le direct sur la boite au dessus du master et bien droit par rapport au joint
si l'operation est bien faite vous verez le lexan prendre la forme du master et entendre un bruit du genre slouip
arretez l'aspi et attendez le refroidissement de l'ensemble
decoupe et demoulez
et voila vous avez une carro en lexan pour une misere et en plus la fiertée de l'avoir fabriquée
moulage en lexan
