chassis proto réalisé en epoxy, platine de mr01, 2*3 irf, transformation d'un servo mr01 en 02 et decoupe pour positionnement sur chassis maison, possibilité de mettre un pod MM ou MR il est possible de monter des carros kyosho de la mitsu à la enzo, car l'empatement est réglable
à venir
-peinture de la carro en lexan(supra)
-monte plus gros moteur(actuel x speed pour les premiers tests routiers)cela sera un iwaver pro ou un pn s02
-monte d'un turbo en plus des irf pour le frein et la sécurité
proto
