On trouve plusieurs sortes de courant électrique :

- Le courant continue
- Le courant alternatif
- Le courant redressé

Tous ces courants sont délivrés par différents GÉNÉRATEURS (= qui génère, qui produit) de courant :

- La pile de courant, la batterie, ou l'accu pour les générateurs de courant continue
- L'alternateur pour les générateur de courant alternatif
- La dynamo pour les générateur de courant redressé

Le schéma d'un générateur continu peut être le 1. ou le 2.
Dans le schéma 1., le "+" est le trait le PLUS long (ATTENTION: Dans les piles de 4,5 V (Les "piles plates") Le "+" est la broche la MOINS longue) Dans le schéma 2., Il faut marquer le "+" par le signe. Il est de toute façon préférable d' apporter cette précision et mieux, de mettre tous les fis reliés directement au "+" en rouge, et ceux reliés directement au "-" en bleu...

On trouve :

- La pile <" piles">
- L'accumulateur, ou accu <"accumulateurs" >
- La batterie <"Batterie">
 

   >> La pile électrique
 

La pile électrique, c'est celle que vous utilisez tous les jours, celle qui N'EST PAS rechargeable.
Elles est constitué de deux matériaux conducteurs différents, appelés électrodes, et qui sont séparé par un produit conducteur (l'électrolyte) Cet assemblage créé une réaction chimique au court de laquelle s'effectue un déplacement d'électron de la borne "-" (électrode en zinc) vers la borne "+" (crayon de charbon) C'est ce déplacement d'électron qui créé le courant électrique, qui lui, va dans l'autre sens.... La capsule de laiton, placé à l'extrémité de l'électrode "+" permet un bon contact. La cire d'obturation, la rondelle de carton et l'embouti de carton maintienne cette électrode tout en l'isolant du tube de zinc, qui est le contour de la pile et qui joue le rôle de la deuxième électrode.

    Ouvrons une parenthèse pour expliquer ce nom et faire une petite expérience...

    Un jour, Le physicien Alessandro Volta (1745-1827) empila des rondelles de zinc et de cuivres séparés par une rondelle de tissu imbibé d'eau salée. (zinc-tissu-cuivre;zinc-tissu-cuivre...) et s'aperçut que cela produisait du courant électrique, d'autant plus fort que sa PILE était haute...
 La pile était né et le nom est resté...

Vous pouvez, vous aussi, fabriquer une pile électrique, bien rudimentaire, certe, mais qui fonctionne:

Prenez une punaise et un trombone. La punaise est en laiton, le trombone, en fer; ce sont donc deux métaux différents. Plantez-les dans un citron. Vous avez obtenu une plie électrique dons les deux bornes sont la punaise et le trombone.



Pour vous rendre compte qu'il y a bien un courant électrique, prenez le trombone et la punais en, que vous pouvez remplacer par un fil de cuivre. Après les avoir retirer du citron, reliés-le et mettez en contact les métaux avec le bout de la langue SANS FAIRE TOUCHER L'AUTRE EXTRÉMITÉ DES MÉTAUX. Vous sentirez un léger picotement, comme lorsque vous testez une pile de lampe de poche          (4,5 V) en mettant les deux lamelle sur la langue.

Une pile est donc constituée de deux électrodes avec un produit conducteur entre les deux.
Une pile est POLARISÉE : il y a un "+" et un "-". Il ne faut pas se tromper, sinon, votre appareil ne fonctionnera pas, ou pire, sera détérioré.

Vous connaissez déjà, je pense, les différentes sorte de pile:

- Les pile de 1,5 V, les "piles rondes", qui son "petites" ou "grosses". Le "+" est le coté qui à la petite bosse.
 

- Les piles de 4,5 V, les "piles plates" que vous mettez dans votre lampe de poche. Dans celles ci, le "+" est repéré par la broche la moins grande. si vous ouvrez une pile de ce type -usagée, il ne faut pas la gâchée- vous constaterez qu'elle est constitué simplement de... 3 piles rondes (soit 1,5 V la pile) reliés en série.
 

- Les piles de 9 V, les "piles carrée" que vous utilisés dans la télécommande de votre voiture télécommandée. le "+" est alors repéré par la borne ronde.
 

Ces piles NE SE RECHARGES PAS, il y à des risques de détérioration, voir d'explosion. De plus, vous ne récupéreriez que la moitié de la tension d'origine: pour un pile de 9 V, vous auriez 4,5 V, puis 2,25 V, puis 1,125 V...

Ces générateurs ont le même aspect extérieur que les piles, les différentes tension sont les mêmes, mais ils ont l'avantages de pouvoir être rechargé, ce qui dure certe longtemps, mais qui est sans danger. Il y a une deuxième unité qui permet de caractériser un accu : c'est l'Ampère-heure (Ah), qui correspond a la capacité de l'accu. Par exemple, un accu de 1 Ah peut fournir un courant de 1 Ampère pendant 1 heure (donc, 2 Ampères pendant 1/2 heure, ou 0,5 Ampère pendant 2 heures...)
Pour recharger correctement un accumulateur, il faut le faire traverser par un courant égal au dixième de sa capacité pendant 10 heures. par exemple, pour recharger un accu de 2 Ah, il faut envoyer du courant de 0,2 Ampère pendant 10 heures.

>> Les batteries

Ce sont simplement des regroupement de piles ou d'accumulateurs.
    Maintenant que vous savez ce qu'est une batterie, retournez voir plus haut. On dit qu'une pile de 4,5 volts est constitué de 3 piles de 1,5 Volts. Alors... BINGO ! Les piles de 4, 5 Volts sont des batteries...

   Il y à un seul type de générateur de courant alternatif : L'alternateur. On le trouve sur les vélo sous le nom, donné à tort, de "dynamo". L'alternateur est constitué d'un aimant tournant entre deux bobine de fil, au bout desquelles on récupère le courant alternatif.

Ce sont les DYNAMOS qui fournisse ce type de courant.
Une dynamo est  formé des deux mêmes partie qu'un alternateur, mais cette fois, c'est la bobine qui tourne et deux aimant sont situé sur le côté. comme ce sont les bobines qui tournent et que le courant se récupèrent aux bobines, il faut un collecteur qui récupère ce courant. Le collecteur tournant également, il faut des balais, qui, comment leur nom l'indiquent, frottent sur le collecteur afin de récupérer le courant. Une dynamo peut, si on lui envoi du courant continu, devenir un moteur fonctionnant au courant continue.