Transbordeur (pont)

En 1898, un décret ministériel déclare d'utilité publique la construction d'un pont reliant le quai de la Fosse à la rive gauche de la Loire. Sa construction, confiée à Ferdinand Arnodin s'effectue entre février et août 1903. Deux pylônes de 76 mètres, éloignés de 141 mètres soutiennent un tablier 50 mètres au dessus de la Loire.Un chariot transbordeur électrique de 10 mètres sur 12 relient les quais entre eux. L'ouvrage, avec ses cabines 1ère et 2ème classes, est ouvert au public le 1er novembre 1903. Témoin de la mort de l'acrobate-fou, Willy Wolf, en 1925, il voit également l'aviateur Brodin tester son parachute et le pilote Maynerol passer sous son tablier en 1913. Mis hors service en 1955, le pont est démonté en 1958.