Liste des rubriques :

v  Types d'avions v  Types de vols v  Fonction à bord v  Mes plus beaux vols

Types d'avions

	AC500	C150/152	C172	C206	DR400	MS88	PA28	SV4	TB9	Total
1992	--	24h17	--	--	7h58	--	--	--	0h47	33h02
1993	--	7h32	--	--	114h38	0h45	--	--	5h57	128h52
1994	--	1h57	--	18h18	55h52	--	40h12	--	4h50	121h09
1995	2h23	2h36	0h47	2h21	--	--	64h01	2h06	15h37	89h51
1996	--	--	--	23h22	--	--	119h47	--	--	143h09
1997	--	--	--	--	--	--	29h55	--	--	29h55
Total	2h23	36h22	0h47	44h01	178h28	0h45	253h55	2h06	27h11	545h58

Remarque :

interruption des vols depuis mi-mars 1997   

Types de vols

	Tours de piste	Vol local (< 50 NM)	Voyage	Voltige	Largage para.	Divers	Total
1992	17h16	7h00	7h58	--	--	0h48	33h02
1993	6h10	8h43	110h14	--	--	3h45	128h52
1994	5h33	10h58	102h46	--	--	1h52	121h09
1995	27h04	22h55	35h00	2h06	--	2h46	89h51
1996	20h34	27h46	80h35	--	13h49	0h25	143h09
1997	12h14	7h47	8h54	0h27	--	0h33	29h55
Total	88h51	85h09	345h27	2h33	13h49	10h09	545h58

Remarque :

interruption des vols depuis mi-mars 1997   

Fonction à bord

	navigateur	élève pilote	commandant de bord	instructeur C.B.	Total
1992	5h35	27h27	--	--	33h02
1993	14h48	65h37	48h27	--	128h52
1994	12h09	9h10	99h50	--	121h09
1995	6h22	16h40	29h19	37h30	89h51
1996	1h20	3h04	80h43	58h02	143h09
1997	0h28	0h27	10h26	18h34	29h55
Total	40h42	88h51	85h09	345h27	545h58

	équipage	doubles commandes	double com. bi-moteur	pilote	Total	nombre de vols
1992	5h35	20h42	--	6h45	33h02	36
1993	14h48	55h48	--	58h16	128h52	78
1994	12h09	9h10	2h23	99h50	121h09	76
1995	6h22	9h07	--	71h59	89h51	98
1996	1h20	0h54	--	140h55	143h09	136
1997	0h28	0h27	--	29h00	29h55	36
Total	40h42	96h08	2h23	406h45	545h58	460

Remarque :

interruption des vols depuis mi-mars 1997   

Mes plus beaux vols

24-29 juillet 1993 -- DR400 -- 6V AGB

Dakar (Sénégal) -- Nouadibhou (Mauritanie) -- Dakhla (Sahara occidental) -- Agadir (Maroc) -- Alméria (Espagne) -- Perpignan (France) -- Nîmes Courbesac -- Maubeuge -- Theux (Belgique)

16-22 août 1993 -- DR400 -- 6V AGB

Spa (Belgique) -- Maubeuge (France) -- Biaritz -- Madrid Cuatro Vientos (Espagne) -- Fez (Maroc) -- Agadir -- Dakhla (Sahara occidental) -- Dakar (Sénégal)

17-24 octobre 1993 -- DR400 -- 6V AGB

Dakar (Sénégal) -- Praia (îles du Cap-Vert) -- Fogo Mosteiros -- Sao Nicolau Preguicia -- Sal -- Maio -- Praia -- Dakar

4-12 avril 1994 -- DR400 -- 6V AFU

Dakar (Sénégal) -- Tambacounda -- Manantali (Mali) -- Kita -- Bamako -- Markala -- Mopti -- Bandiagara (pays Dogon) -- Tombouctou -- Ayoun El Atrouss (Mauritanie) -- Kaédi -- Bogué -- Podor (Sénégal) -- Saint-Louis (Sénégal)

18-23 octobre 1994 -- PA28 -- 6V AGV

Dakar (Sénégal) -- Bissau (Guinée Bissau) -- Labé (Guinée Conakry) -- Dakar

25-28 novembre 1994 -- PA28 -- 6V AGW

Troyes (France) -- Perpignan -- Granada (Espagne) -- Agadir (Maroc) -- Lanzarote (Canaries) -- Dakhla (Sahara occidental) -- Dakar (Sénégal)

27 décembre 1995 - 2 janvier 1996 -- PA28 -- 6V AGV

Dakar (Sénégal) -- Kaolack -- Simenti (parc national du Niokolo-Koba) -- Kedougou -- Simenti -- Abéné -- Dakar

---

AVIATION

Page d'accueil ¦ Emploi ¦ Horticulture ¦ Sénégal - Belgique ¦ Informatique ¦ Divers ¦ Plan du site ¦ English text

---

paul.jeangille@advalvas.be
http://www.bigfoot.com/~HORTUS.Consult/f_avion/vols.html
Mise à jour : juillet 1998

---