LE DESCRIPTIF ACTUEL

LIGNE :

Gare aval : altitude 414 m, pente 27%

Gare amont : altitude 887 m, pente 56%

Longueur : 1100 m, courbe départ sur 231 m, dénivellation 473 m

Pente maximum 56%, moyenne 47%

TUNNELS : Longueur 75 m et 65 m.

VIADUCS : Longueur : 130 m, hauteur maximum : 25 m.

EVITEMENT : 117 m, VOIE : largeur 1 m.

MACHINERIE : puissance 185 CV, vitesse 3,20 m/sec.

CABLE : diamètre 33 mm, longueur 1155 m, poids 3 760 kg.

VEHICULES: monocabines SOULE de 80 personnes maximum + 1 conducteur. Masse à vide : 6 100 kg, charge utile : 5 900 kg.

DUREE DU TRAJET : 6 minutes à 3,20 m/sec. A la vitesse primitive de 1,20 m/sec, il fallait 15 minutes.

Le nombre de voyageurs transportés par année est d'environ 80 000. Depuis la construction, le Funiculaire a porté plus de 12 millions de personnes.

ENTRETIEN : ce sont 4 permanents qui l'assurent. Ils sont aidés par 6 employés supplémentaires pendant la saison d'été. Chacun à son tour peut être machiniste, guide, peintre, ouvrier de voirie.

L'aménagement ancien des deux Gares n'a pas été maintenu : une restructuration des locaux s'impose.

PROMENADES : des sentiers de randonnée pédestre ont été créés récemment. Ils sillonnent le Pic du Jer en passant par les trois Croix et permettent d'admirer le panorama sur la Baronnie des Angles, le Castelloubon, la vallée de Batsurguère et la Vallée du Gave.