
Salut à tous, qui que vous soyez ! |
| Je me presente : |
| Je m'appelle Philippe, j'ai 19 ans et j'habite à Courbevoie (92) |
| Je suis en DEUG à l'université Paris 6 |
| Je suis passionné par la musique, les voitures, les avions, le basket-ball... Pour l'instant cette page est entièrement consacrée à l'automobile, elle touchera d'autres sujets si je réalise un site(quand ?), je compte sur vos encouragements. |
![]() | Vous avez sous les yeux la porte ouverte sur un rêve : La BMW M3, la voiture du siècle selon l'hebdomadaire "Auto-Plus". Pourquoi ce titre ? Tout simplement parce que cette voiture est un concentré de qualités constituant un coktail détonant ! Moteur explosif, performances excellentes, tenue de route exemplaire ...Même son prix est un exploit, 358.000 FF, cela peut paraitre beaucoup pour une familiale mais songez qu'une Porsche 911 Carrera aux performances similaires coute 200.000 FF de plus et que la BM dispose de 4 places et d'un vrai coffre. Mais que les Porschistes ne se vexent pas, c'est une simple comparaison, j'aime aussi la 911.Caracteristiques et performances :Les renseignements que je vais vous donner ne sont pas exhaustifs.La BMW M3 dernière géneration est animée par un 6 cylindres en ligne de 3200 cm3 developpant 321 ch et 35,6 mkg de couple. Les accelèrations sont à la hauteur : de 0 à 100 km/h en 5'5 et de 0 à 200 km/h en 20' ; Si la vitesse de pointe n'était pas autolimitée à 250 km/h ce bolide atteindrait sans peine + de 280 km/h. | |
Ce jouet pour adultes possède réellement 2 visages : sur le plan esthétique d'une part, elle est à la fois discrète et agressive quand on porte son attention sur ses jantes, ses rétroviseurs à la forme légendaire... D'autre part, au volant elle est docile à allure civilisée mais quand on sollicite la cavalerie c'est une avalanche de sensations qui emporte tout sur son passage, les reprises sont excellentes grace à une boite 6 vitesses correctement étagée. La voiture ne s'essoufle jamais, sur tous les rapports et quelque soit le régime moteur elle repart vivement.ImpressionsPour l'instant, conduire une M3 est encore un reve. Malgré tout,un ami m'a emmené faire un tour dans sa M3 Cabriolet 3 litres et je n'ai pas été déçu : la poussée est linéaire mais impressionnante, le moteur se fait rageur dans les tours sans jamais agresser les tympans, il offre une sonorité agréable. On reste collé au siège tandis que le tachymetre affichedéja 100 km/h. Le seul reproche que je puisse formuler est l'absence d'impression de vitesse, à 190 on croit se trainer... | ![]() |
La voiture de mon ami ressemble au modèle ci-dessous : |
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![]() | La nouvelle BMW M5 (c'est la 4° génération) est la grande soeur de la M3. Tout comme cette dernière, la M5 est issue du département Motorsport de BMW A.G. C'est la branche sport et compétition de la marque : ils extrapolent des versions musclées de la gamme "classique". La M5 1998 est ainsi la berline de série la plus performante au monde.elle est dotée d'un bloc moteur inédit : un V8 5 litres de 400ch (!) et 51 mkg de couple, cette motorisation lui autorise des performancesjamais vues pour la catègorie : De 0 à 100 km/h en 5'6 etde 0 à 200 en 18'5, de quoi inqieter la Chrysler Viper... Comme pour la M3, la vitesse maxi est bridée à 250 km/h mais le 6° rapport tire théoriquement à 319 km/h... Si vous voulez de plus amples renseignements rendez-vous sur le site de Gustav Traff, il est incontournable.Si vous etes amateurs de performances, il existe un site francais qui rescense les sportives à moins de 200.000 FF avec beaucoup d'infos, allez y faire un tour... |
| Voilà, c'est tout pour aujourd'hui, pour me joindre, 2 solutions : (c'est ma première page, soyez indulgents SVP.) | Vous me trouverez sur ce chat sous le pseudo phil79 | ![]() |