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On observe des similitudes entre
ces deux ponts: Ils ont tous deux un nombre limité de
piliers (généralement deux). Ceci est un avantage, dans le
sens où, ces 50 dernières années, près de 50 ponts se
sont effondrés, suite à une collision d'un bateau contre
un pilier.
On peut aussi
remarquer que ces ponts sont relativement légers et
"souples". Ceci peut être un inconvénient, car
le pont bouge. Lorsque le vent est trop fort, le pont doit
être fermé. (Le pont de Normandie, admirablement conçu
sur ce point, peut résister à des vents de 120 km/h.) La
prise au vent peut toutefois être diminuée par un profil
aérodynamique du tablier.
Plus grave que cela: Le pont
bouge naturellement selon certaines fréquences dans trois
directions. (dans l'espace) Lorsque les fréquences sont les
mêmes pour les trois types de mouvements, on aboutit à une
amplification de ces mouvements, allant jusqu'a la
destruction de l'édifice (exemple du pont de Tacoma aux
Etats-unis). C'est le phénomène de résonance.
Cette légèreté
et cette souplesse peuvent néanmoins être un atout,
notamment dans le cas de séismes.
Les différences se
retrouvent essentiellement dans le massif d'ancrage et la
portée du pont. En effet, les ponts à haubans tolèrent
une portée moindre que les ponts suspendus, car, comme vu
précédemment, le facteur limitant vient de la hauteur des
piliers. Par conséquent, pour un pont de plus de 900 m on
préférera un pont suspendu classique. Toutefois, il faudra
alors songer à un massif d'ancrage. De ce fait, la
géologie influencera le choix: Un pont à haubans a une
structure stable lui permettant d'être construit sur à peu
près tout type de terrains (pont de Normandie construit sur
le sol meuble de l'estuaire de la Seine.). En revanche, à
cause des massifs d'ancrages, un pont suspendu ne sera pas constructible
sur tous les terrains.
Un autre problème pour les ponts
suspendus est l'entretient des deux câbles porteurs: Le
remplacement d'un de ces câbles est un travail très dur
demandant plusieurs mois ainsi que la fermeture du pont
durant ce délai. L'entretient des ponts à haubans est par
contre beaucoup plus aisé.
>>Conclusion<<
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