L'Odyssée (chant VI) "La petite Nausicaa": Un fantasme qu'a su me faire partager un de mes vieux prof de Grec du lycée .
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| Nausicaa I était un Golif ( 6,5m ),1er voilier moderne en
plastique , fabriqué à plus de 1000 exemplaires ,célèbre pour sa traversée de
l’Atlantique avec Lacombe. Bateau très marin mais confort spartiate. Acheté en 1968 il a été le début d'une période de passion nautique tardive qui a occupé tous nos loisirs pendant des années Nous avons cafouillé pendant plusieurs années en famille le long de la côte , le manuel des Glénans d’une main, la barre de l’autre.
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| Nausicaa II était un robuste et confortable Dufour 27 (8,40).Facile à mener en solitaire ou à deux.Nombreuses et magnifiques navigations familiales ou en couple en toutes saisons.Il nous a conduit plusieurs fois en Corse |  |
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| Sloop hauturier Dufour 31 31 pieds (9,50 m ), 6 couchettes. diesel auxiliaire Volvo Basé au port de Santa Lucia à St Raphaël |
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| Acheté en 1981 pour la retraite .Très confortable et bien équipé,il a
été utilisé pour des croisières longues de plusieurs semaines généralement en
équipage à quatre : nous avons pendant 10 ans , souvent fait équipe avec Arlette et Guy
Lemonnier , bons marins entraînés dans des mers difficiles (Bretagne , Manche , mer
d'Irlande) .La coexistence à bord s'est toujours révélée particulièrement agréable
et sans problème.Un ennui de santé d'un de nos équipiers a malheureusement compromis la
poursuite de nos croisières. Le bateau est devenu un peu lourd à mener à deux pour des personnes ne rajeunissant pas.Nous l'utilisons plus modestement pour des sorties en mer le long de la côte en faisant marcher un peu plus le moteur.Il est heureusement utilisé par la famille.Les petits enfants commencent à pouvoir participer à la manœuvre. |
 Après une nuit de navigation |
 Mais où sommes-nous? |
 Terre!!! Les sanguinaires |
 En vue d'Ajaccio |
 Christine et Sylvain |
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 Pêche |
 Réveil à Ajaccio |
 Pêcheurs Corses |
 Propiano |
 Ronde des Canadairs |
 Planche |
 Bonifacio |
 La Citadelle |
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 Falaises vers le sud |
 La ville haute |
 Le fjord |
 La citadelle |
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 Escapade à l'intérieur |
 Eaux fraîches |
 Col de Bavella |
 Clovis et la langouste |
 Petit temps |
 Porto Vecchio |
Retour de Corse agité
Il faut rentrer , Sylvain est pressé ,il doit repartir en Côte d'Ivoire.
La météo est mauvaise mais il y a un petit creux de calme prévu avant la tempête.On
doit pouvoir passer la nuit au moteur.Hélas :panne de pompe à eau au milieu de la
nuit.Encalminés pendant plusieurs heures, le vent d'Est se lève enfin.Le vent force
toute la journée et nous arrivons vers 10 heures du soir devant la côte en plein coup de
vent,mauvaise visibilité.A cette époque sans GPS ni radio (seulement une CB) une vague
gonio très imprécise.Nous voyons des lumières à terre et tous les quatre nous
reconnaissons la baie de Cannes.Tous fatigués mais en forme on décide de continuer de
nuit vers St Raphaël au lieu de sagement rester au large en attendant le jour.
Nous voyons le phare de Camarat à travers les embruns , mais aucun relèvement sérieux
ne peut être fait.
Toutes les observations semblent coller sauf que le phare semble très haut et trop
près.La mer est très forte par l'arrière,nous naviguons en fuite sous tourmentin
surfant sur vagues à plus de 8 noeuds.Nous sommes tous attachés.
Paulette fait même le thé avec les petits gâteaux.
Au moment où nous croyons être enfin arrivé pas de St Raphaël aucune
lumière,Sylvain dit: "Je vois la côte très près et il ya des tentes".On vire
aussi sec vers le large.On ne sait plus du tout où l'on peut être.Au même moment le
bateau talonne le fond.Par CB on appelle au secours. Un correspondant nous répond ,il est
à Ramatuelle.On comprend brusquement tout:On s'est complètement planté, la baie de
Cannes était en fait la baie de St Raphaël ,et on est en train de se faire jeter sur la
plage de Pampelonne.
On lance une fusée , pensant qu'on n'arrivera jamais sans moteur à sortir du
piège.Paulette tient Clovis dans la cabine s'accrochant comme ils peuvent,Christine
est un peu inquiète attendant l'échouage sur la plage..
Il faut à tout pris rétablir la voilure.Sylvain arrive malgré le vent et les vagues à
remonter la grand voile.Le bateau enfin appuyé reprend un prés serré et nous remontons
mètre par mètre dans le noir complet.Les liaisons CB se sont organisées,on nous
encourage ,la vedette de sauvetage est partie de St Tropez,le sémaphore nous fait des
signaux.
Enfin tout rentre progressivement dans l'ordre on est enfin sorti de cette maudite baie,
on n'a pas de voie d'eau , le bateau marche parfaitement, l'équipage est rassuré ,on va
pouvoir gagner le port de Cavalaire que l'on connaît bien à un dizaine de milles.On fait
arrêter les opérations de sauvetage.
Arrivée vers 3 heures du matin sans autre incident qu' un poisson volant venant me
percuter en pleine figure entraînant un empanage et les rires de tout l'équipage enfin
détendu.Le capitaine du port nous attend avec un comité de réception de Cibistes.On
prendra un pot le lendemain au Club de St Raphaël.
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 Départ vers la Corse |
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 En vue de Calvi |
 Le carré |
 Baignade à Ile Rousse |
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 Baie d'Elbo |
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 Girolata |
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 Passe de Gaganelo |
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 Bonifacio |
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 Escale en Sardaigne La Madalena |
 Les Lavezzis Le cimetière de la Sémillante |
 Nuit dans le lagon Chant des Puffins cendrés |
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 Mistral à Propiano |
 Ajaccio |
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 Bernard |
 Hélène |
 Elvire |
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