Lancia Delta S4
La voiture de rallye
La première groupe B fut la Lancia 037. Peu performante face aux Audi, Lancia décida de faire entrer leur nouvelle voiture : la Lancia Delta S4. Comportant les mêmes atouts technologiques que les concurentes de l'époque ( carrosserie en kevlar, 4 roues motrices ), elle inovait au niveau du moteur. C'était la première voiture équipée d'un moteur avec turbo et compresseur. Ce moteur développé avec Abarth produisait plus de 600 ch, et après de durs efforts, en 1985, la S4 fait son entrée au RAC ( rallye de Grande Bretagne). Le résultat est immédiat : 1er et 2éme place pour Toivonen et Alen. En 1986 alors que le titre ne pouvait échapper à Lancia, l'accident mortel au tour de Corse de Toivonen mis fin à ce rêve, et condanna les groupes B. Grâce à cet accident, Peugeot prend son second titre de constructeur, et de pilote pour Kankunnen. La Lancia Delta S4 restera sans doute la voiture de rallye la plus puissante.
Photo
