Toyota HDJ-80 Boite-Auto

C'était ma voiture de tous les jours et mon 4x4 des week-end et raids, je l'ai vendu pour le remplacer par un HDJ-80 24 soupapes plus récent.

Modèle

Toyota HDJ-80 VX, 1992, boite automatique, climatisation.

Moteur

Turbo diesel, 6 cylindres en ligne de 4,2 l, 12 soupapes,
puissance environ 160 ch.

Performances

• Vitesse maxi : 170 km/h
• Consommation : 14 l/100 km, 13l/100 km avec intercooler

Pneus

Goodrich All Terrain TA 265/75 R 16
Goodrich Mud Terrain TA 255/85 R 16 de temps en temps

Suspension

• Amortisseurs : OME
• Ressorts : STRS => bonne rehausse mais très dure, remplacé par des OME
• Boudins gonflable dans les ressorts arrières : pratique lorsque l'on charge le véhicule mais ont été creuvés

Modifications

Ajout d'un petit intercooler => plus de puissance (~180 ch), moins de consomation (-1 à -2 l/100 km)

Problèmes rencontrés

Transmission

J'ai changé les 2 joints homocinétiques car les anciens faisaient beaucoup de bruit.
Tous les croisillons ont aussi été changés.

Divers

Démarreur : les contacteurs du lanceurs ont été refait

Une des durites d'intercooler a fondu => bien choisir la qualité des durites dans ce type de bricolage.

Il est gros et large, cela le handicape dans les chemins étroits.

Ce qui est très bien

Solide
de la place dedans
royal en franchissement.