
Config. du test : CPU : Intel Celeron 333
RAM : 128 mb
Carte
Graphique : Nvidia Riva TNT2 ULTRA 32mb
Carte
Son : Sound Blaster PCI 128
OS :
Win98
DirectX :
6.1
Resolution :
1024*768 32bits
Alors, dès le début, j’annonce la couleur depuis Need For Speed 1er
du nom, je suis fan !!! Inutile donc de vous dire que j’attendais ce
quatrième volet de pieds ferme. Et je vous dit tout de suite que je ne suis pas
déçu ! Je vais commencer par vous parler des nouveautés de ce NFS.
WHAT’S NEW :
Le mode carrière : ce mode de jeu est d’après moi le mode le
plus difficile, vu qu’en plus de devoir gagner les courses, il vous faudra
gérer votre budget et ce pour pouvoir acheter de nouvelles voitures,
l’entretenir mais surtout l’upgrader !!! Oui, vous avez bien lu, il est
désormais possible d’uprader les voitures, ces upgrades se font en 3 parties (
niveaux 1,2 et ben devinez ;). Ces upgrades amélioreront progressivement
la puissance, la tenue de route et les autres facteurs déterminant de la
voiture. Ce mode de jeu vous permets également d’obtenir comme circuit bonus
les tracés de NFS3 !!!
Les dégats : Ce qui manquait si cruellement aux 3
premiers NFS était les dégâts sur les voitures, aujourd’hui ce manque est
réparé et les dégâts si ils ne sont pas gérés de façon 100% réaliste
influencent néanmoins le comportement de votre voiture.
Les poursuites : Ok, je sais, déjà dans NFS 1, il y avait
des poursuites, mais NFS4 apporte quelques nouveautés à ce niveau aussi, un
mode délit de fuite, ou il faut réussir à boucler un tour sans se faire arrêter
une seule fois et le mode Contre la montre ou il faut réussir à finir ses tours
en un certain laps de temps et se faire arrêter le moins possible par la
police. Evidemment, il reste le mode classique que je ne présenterait plus, et
il est toujours possible de jouer du coté de la police.
Le jeu « itself » :
Comme tout les NFS, ce quatrième volet à pour vocation d’être fun au maximum ! C’est donc rapide, et tout de suite on est dans l’action du jeu, on essaye de dépasser, on pousse les concurrents, on klaxonne, on joue du frein à main, bref, faut pas une heure et la lecture d’un bouquin de 500 pages pour se lancer dans le jeu.
Côté jouabilité, si les néophytes devront se faire la main, les
habitués ne seront pas dépaysés. Mais ce n’est pas un défaut du jeu, c’est
juste une question de réalisme, et si par exemple je m’en sort très bien au
volant d’une M5, il m’est impossible de boucler un tour au volant de la Jaguar,
donc c’est une question de style de conduite.
Le jeu est très bien réalisé, les graphismes si ils dépendent en
grandes parties de votre machine, sont magnifiques à partir du 800*600. J’ai
juste noté un bug graphique lorsque l’on roule de nuit, la route illuminée par
les phares, disparaît et ré-aparait à certains endroits, rien de dramatiques,
mais c’est quand même génant. Le son quand à lui est magnifique, les bruits de
moteurs sont différents pour chaque bolide et les sons environent fourmillent
et utilisent à merveilles l’EAX ( norme de son 3D utilisée sur les Sound
Blaster 128 et Live !), par exemple sur Route Adonf, le circuit français,
la nuit est éclairée de feux d’artifices qui sifflent et passent d’une enceinte
à l’autre, j’ai jamais vu mieux depuis Half-Life !!!!!
En bref, si vous voulez un jeu de voiture beau, fun et rapide et
qui ne vous oblige pas à recommencer la course au moindre accrochage, NFS4 est
pour vous !!!
FICHE TECHNIQUE :
CONFIG. MINI : Pentium 166 – 32mb – Voodoo 1 – carte son
CONFIG. RECOMMANDEE : Pentium II – 64mb – Voodoo II ou carte video
8mb compatible D3D + carte son 3D
Editeur : Electronic Arts
Supporte : Direct 3D, EAX,
DirectSound 3D
LE SITE OFFICIEL : www.needforspeed.com