Club Triathlon
| Sur internet :
www.multimania.com/triathlon |
PLAN
DU
PARCOURS OFFICIEL * |
* Décret du 21 Janvier 1999 |
Le Jeudi 21 Janvier 1999, la commission s'est réunie longuement
pour débattre du tracé du parcours officiel. Afin de mettre
tout le monde d'accord, et pour qu'il ne subsiste qu'un seul et unique
parcours, des compromis ont dû être faits.
Toute déviation, ne fusse-t-elle que d'un millimètre,
entrainera la disqualification impitoyable du contrevenant.
Le seul et unique parcours reconnu sera le suivant:
-
Départ à la boîte aux lettres. (Pour des raisons
de sécurité évidentes, étant données
les vitesses atteintes par les concurrents à cet endroit, il eût
taité dangereux de traverser la route à cet endroit).
-
Piste cyclable le long de la Marne.
-
Chicane Albin. (En hommage à Jean-Luc Albin qui, un
jour d'innondation, s'aperçu, mais un peu tard, qu'il ne passerait
pas. Il freina promptement, partit en aquaplaning et chût de belle
manière).
-
Demi tour au deuxième pont, contournement d'au moins une des trois
bittes (en cours d'officialisation pour s'appeler la bitte du Bacou).
-
Retour, deuxième passage par la chicane Albin.
-
Montée par la côte du Tredan. (En hommage à
Olivier Tredan qui, explosé, ne pu s'empêcher de vomir abondamment
en haut de cette côte).
-
Déviation par le chemin du Aubry. (En hommage à
Denis Aubry qui détecta un risque majeur d'écrasement des
concurrents lors de la traversée du feu rouge lorsqu'il est vert
ou vice versa).
-
Arrivée à la boîte aux lettres. (Pour les mêmes
raisons que le départ).

LEGENDE :
Bleu:
aller
Rose:
retour
Vert:
troisième pont (parcours d'entrainement)
[Retourner
à la page d'accueil]
Cette page a été mise à jour
le 08 Février 1999